还未正式建成开放，京张铁路遗址公园二期已经火了。这里是游客眼中氛围感十足的拍照胜地，更是周边近70个社区、约45万居民打通出行堵点、承载日常休闲的民生空间。昨天，北京晚报记者实地探访即将完工的京张铁路遗址公园二期。在一期成为网红地标后，二期在一期基础上南延北展，连通成9公里的城市绿廊。

夏日傍晚，暑热渐退，京张铁路遗址公园二期的社区活力段（学院南路-知春路）欢腾起来。此番恢复的2.4公里长的铁轨伸向远方，铁轨东侧被打造成步道，老老少少在斜阳中沿着铁轨散步。

京张铁路跨三环桥向北，远远传来孩子们的欢笑声、尖叫声。这里是由铁轨路基斜坡改造而成的儿童攀爬区，攀爬绳、绳网、滑梯、攀爬杆、岩点攀岩坡等设施色彩缤纷。

继续向北，路旁的凉亭处，几位老人凑在一起，便携音箱里放着老歌，他们有的跟着哼唱，有的随着旋律轻舞，青草、绿树、无遮挡的天空，边上闪过健跑的年轻人，一派闲适美好。

公园二期北段也是如此。北段始于北五环箭亭桥桥下空间，向南到清华东路，将东升八家郊野公园纳入其中，打造自然休闲段。节点“京张之环”还没正式开放，心急的孩子和家长们已经来打卡了。

“未开先火”背后，是京张铁路遗址公园精准对接民生、贴近日常的规划设计，更是城市居民对优质公共空间的迫切需求。海淀区园林绿化局相关负责人介绍，二期工程以社区活力为核心，布局全龄友好设施，兼顾运动、休闲、亲子、社交等多重功能，让公园真正成为周边约45万居民触手可及的幸福空间。

京张铁路遗址公园二期南段设计师、北京北林地景园林规划设计院副院长张璐介绍，二期工程承接一期成果，向南延伸、向北拓展，最终形成全长9公里的连续绿色廊道，如同一条生态绿带串联起西直门至北五环的城市片区，彻底打破铁路、围墙等造成的空间阻隔。